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“毛澤東号”機車迎來安全走行第11個百萬公裡大關

2019-08-06 14:11  本文來源:中國消費者報·中國消費網 作者:董芳忠 嶽陽

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  中國消費者報北京訊(嶽陽 記者 董芳忠)8月6日上午8點16分,随着“毛澤東号”第13任司機長王振強的一句呼喚“Z2次列車停車好了”,由HXD3D-1893号電力機車牽引的長沙至北京西Z2次旅客列車平穩停靠在北京西站第一站台,标志着“毛澤東号”機車勝利實現安全走行1100萬公裡,相當于繞地球275圈,再次創下中國鐵路機車安全走行新的紀錄。


“毛澤東号”機車迎來安全走行第11個百萬公裡大關。


“毛澤東号”機車迎來安全走行第11個百萬公裡大關。


“毛澤東号”機車迎來安全走行第11個百萬公裡大關。


“毛澤東号”機車迎來安全走行第11個百萬公裡大關。

  在清晨陽光的照耀下,機車前部的毛主席徽像格外耀眼,四個燙金大字“毛澤東号”閃閃發光。站台上,“毛澤東号”機車組乘務員和幹部職工代表列隊迎接“毛澤東号”機車的平安歸來,共同見證這一曆史性的時刻。

  據悉,“毛澤東号”機車誕生于炮火紛飛的戰争年代。1946年10月30日,經中共中央東北局正式批準,将哈爾濱鐵路局一台經過工人27個晝夜搶修的ㄇㄎ1—304号機車命名為“毛澤東号”,1949年3月,“毛澤東号”機車奉命随解放大軍南下入關,落戶北京鐵路局豐台機務段至今。

  73年來,“毛澤東号”見證了中國鐵路由小變大、從弱到強的發展曆程,先後跨越蒸汽、内燃、電力三個動力時代,曆經五次換型、六台機車。解放戰争時期,他冒着敵機的輪番轟炸和槍林彈雨,勇打頭陣,為遼沈戰役前線的人民子弟兵運送彈藥給養;新中國建設初期,他帶頭倡議開展勞動競賽,為社會主義建設多拉快跑;當祖國需要他的關鍵時刻,他更是義無反顧地挺身而出,在唐山大地震、京九鐵路開通、非典疫情時期以及汶川大地震等特殊時期,始終有“毛澤東号”機車呼嘯奔馳的身影。2014年7月,“毛澤東号”機車結束長達68年牽引貨運列車的曆史,開始擔當旅客列車牽引任務;2016年5月,“毛澤東号”機車開始擔當北京西至長沙間Z1/2次旅客列車牽引任務。

  無論車型怎麼更換,任務怎麼變化,13任司機長和179名乘務員始終堅持“人民鐵路為人民”的根本宗旨,牢牢秉承“開領袖車,做領軍人”的責任擔當,用高度的責任心、嚴明的責任制、過硬的基本功,确保一趟趟列車的安全正點,實現了73年安全行車一事不出的優異成績,名副其實的成為全路運輸安全生産的“火車頭”。随着我國鐵路機車裝備水平的發展進步,“毛澤東号”機車安全走行百萬公裡記錄的刷新速度也越來越快。1957年8月25日,在使用蒸汽機車時的“毛澤東号”用了十多年的時間實現了安全走行一百萬公裡。1988年8月29日,使用第一代内燃機車的“毛澤東号”實現了走行五百萬公裡。2015年10月29日,“毛澤東号”HXD3D-1893号電力機車創造了安全走行一千萬公裡的佳績。今日,“毛澤東号”安全走行公裡記錄又一次突破百萬公裡大關。

  2018年11月1日,新的“毛澤東号”機車展室在豐台機務段豐西區域落成,司機長王振強将弘揚“毛澤東号”精神的曆史使命扛在肩上。為了讓更多人了解“毛澤東号”的故事,交流學習“毛澤東号”的經驗,王振強還在業餘時間整理“毛澤東号”圖片及實物資料,組織機車組人員為前來參觀學習“毛澤東号”機車展室的人義務解說,将鐵路優秀傳統文化發揚光大,激勵更多的人大力弘揚“報效祖國、忠于職守、艱苦奮鬥、永當先鋒”的“毛澤東号”精神。

責任編輯:遊婕

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